路虎（Landrover），曾在中国大陆翻译成陆虎（香港地区称为“越野路华”），是世界著名的英国越野车品牌。今天，路虎公司是世界上唯一专门生产四驱车的公司。或许正是由于这一点，才使得路虎的价值--冒险、勇气和至尊，闪耀在其各款汽车中。
在
路虎揽胜4.2T机械增压版的身上很少有曲线的线条，全身散发出一种男性的刚劲。其实有时候感觉它横平竖直的造型不免有些呆板，不管从哪个角度看上去的都是一副不苟言笑的劲儿。
路虎揽胜4.2T机械增压的仪表，同样延续了路虎的家族风格。
本次升级的
路虎揽胜内饰颜色属于暖色调，不像以往常见的黑色内饰。揽胜对于车内饰件的选材确乎很考究，也算得上精雕细琢。坐在里面同时有质感和厚重感，这会让人感觉自己很强大，这种强大来自揽胜所制造出的氛围。
下面是路虎揽胜的厂家铭牌。初看之下，功率400HP/291KW，扭矩达到560NM，着实让人兴奋。但真正驾驶起来的感觉就再正常不过了，尤其对整备质量超过3吨的揽胜来说更是这样。
下面是选择路虎揽胜4.2T机械增压版对应的发动机控制系统。
确认连接无误，点击对应选项，开始读取原车ECU程序。
读取好的程序经过整理打包后，发送到德国厂家，由专业发动机电脑程序商的工程师亲手有针对性的一对一调校。
大约1个小时左右时间，经过精心调校好的升级数据发送回来，设备主控程序调取经过重新调校好的升级程序并进行在线效验，正确读取车辆信息，以便确定程序的合法性，坚决避免盗版及罐头程序的写入。
验证通过后，开始写入新的经过重新调校的ECU升级程序。
原始数据：400HP/291KW，原始扭矩：560NM。
升级数据：435HP/320KW，升级扭矩：640NM。
这台路虎揽胜4.2T机械增压版在历经两个小时的洗礼，其动力性提升如何？我们一起来看看车主李先生升级后的驾驶感受：
起步有力、升级后油门反应更加灵敏，加速反应超快。如此的动力，使人根本想不到这是一辆近3吨的车。动力随叫随到，推背感十分的强烈。换挡平顺，没有丝毫的顿挫感。发动机声音低沉有力，令人有强烈的驾驶欲望。
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