爱斯特ECU成都中心成立不久，即迎来首位高尔夫六1.4TSI车主杨先生。杨先生在当地车友会也是小有名望，针对车辆的性能改装颇有研究。在经过多方面了解后，在等到爱斯特ECU成都中心正式营业后，到店为其小钢炮升级ECU，提升动力。
针对于高尔夫六的
ECU升级，我们之前做过太多，关于内饰、外观等方面在此就不做介绍。
高尔夫六1.4TSI尾部，有点小途观的风范。
高尔夫六1.4TSI出厂铭牌。
高尔夫六1,.4TSI发动机参数已经提及无数次，131HP/220NM。功率相当于1.8升自然吸气发动机，扭矩甚至可以和一般的2.4升发动机相媲美，而且峰值扭矩出现在1750转，是自然吸气发动机所比不了的。
下图是专用设备通过原车OBDII诊断接口读取车辆原始程序。
读取后的程序经过整理打包后，发送到德国ECU电脑程序商，由专业发动机电脑工程师亲手有针对性的一对一调校，保证数据的本土化。
大约1个小时左右时间，经过精心调校好的升级程序发送回来，下图是正在对车辆信息进行验证。
验证通过后，ECU升级程序写入中
原始数据： 131HP/96KW，原始扭矩：220NM
升级数据：164HP/120KW，升级扭矩：280NM
整个升级过程大约3个小时，以下是车主杨先生试车感受：
升级后油门反应非常迅速，提速猛烈。起步迅速，加油无丝毫延时。车体无笨重感，驾驶起来非常轻松，操控更加灵活。动力释放迅速,可随时享受到澎湃动力。整车性能提升效果特别明显。
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