由于进口跑车不菲的售价仅有少数人才能享受。然而，如今这个梦想不再那么遥远。被誉为“中国保时捷”的中华酷宝，在总目睽睽之下登场，尽显中国首款中高级自主品牌轿跑车的时尚风采。
本次升级ECU的
中华酷宝1.8T车主是沈阳的金先生。金先生也是通过朋友介绍，来到我们爱斯特ECU沈阳中心。下面就本次中华酷宝1.8T升级爱斯特ECU做一个简单的介绍。既然宣称是一款跑车，那么我就应该用审视跑车的眼光来审视酷宝。我认为，跑车的外观设计就应该是用简单的线条在车身造型上勾勒出自身的特点与个性。这一点，酷宝做的非常好。
酷宝1.8T的双筒状仪表盘造型很夸张，青灰色表盘搭配白色刻度和数字，显示非常清晰。
中华酷宝1.8T的内饰做工细腻，第一眼感觉设计很“宝马”。
酷宝1.8T匀称紧致的“臀部”，很协调也很漂亮，各处比例恰当，既不过于健硕也没有出现松散。
中华酷宝1.8T跑车搭载的中华首款自主研发的1．8T发动机，最大功率125KW，扭矩235NM。
中华酷宝1.8T厂家铭牌。
本次
升级ECU的中华酷宝1.8T，动力来源于自主研发的1.8T发动机和四速手自一体变速箱。
中华酷宝1.8T发动机控制单元，也就是我们俗称的“ECU电脑”。该车采用Siemens VDO EMSC101控制单元，内部架构为英飞凌SAK-C167 + FLASH(512KB)组合。该ECU电脑被广泛应用在众多车型上，如：中华骏捷、荣威、酷宝等等。
整个升级过程，依次是读取程序—发送到德国程序商—回传程序—写入程序—试车。下面就是正在对ECU芯片进行读写升级中。
原始数据：170HP/125KW，原始扭矩：235NM。
升级数据：205HP/151KW，升级扭矩：285NM。
车主金先生试车感受，总结如下：
发动机转速上升快，声音也低沉，集中；低扭，起步明显增强推背感了；换挡平顺，。加速无迟滞感，整车性能提升效果明显。升级后油门反应灵敏，动力随叫随到，动力明显增强、对于升级后的效果非常认同。
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