作为奔驰汽车集团和瑞士钟表集团斯沃奇
(swatch)共同研发的艺术结晶，smart在国外一直受到年轻人的热捧，尤其是在欧洲，穿梭于大街小巷的smart俨然已成为城市中一道靓丽的风景。现在，这款新潮前卫的经典小车来到了我们身边，相信一定可以让那些早就垂涎三尺的朋友们兴奋不已。
斯玛特1.0L仪表设计也隐约露出一些时尚钟表的设计理念。大大的仪表也十分可爱，在橙色背光的照明下其内部显示信息清晰易读。
斯玛特1.0L的内饰中并没有十分花俏的设计，一切看来都是以功能至上。握感不错的方向盘采用了两种设计，一种三辐，一种两辐。本次升级爱斯特ECU的斯玛特1.0L采用过的是两辐方向盘。
斯玛特的尾部同样非常敦实，宽厚的保险杠能够带给车主与其他小型车不一样的安全感；双筒式红色尾灯同样在诠释着其在可爱之外的运动味道。
斯玛特1.0L厂家铭牌，小家伙还是个国外身份。
看看位于
斯玛特1.0L这个小精灵屁股下面的发动机，该发动机采用三菱汽车公司生产的代号3B21的三缸汽油发动机，最大功率为52KW，达最大扭矩92NM。
下面是
爱斯特ECU工程师正在拆卸斯玛特1.0L的发动机ECU电脑。
拆下来的斯玛特1.0L发动机电脑，也就是本次升级的主角。
爱斯特ECU工程师采用世界顶级ECU调校设备和ECU电脑连接，并建立通讯。选择对应的品牌、车型、排量、ECU电脑型号。
正在读取斯玛特1.0L的ECU内部原程序。
提示ECU原程序读取完成。
读取后的程序经过整理打包后，发送到德国ECU电脑程序商，由专业发动机电脑工程师亲手有针对性的一对一调校，保证数据的本土化。
大约1个小时左右时间，经过精心调校好的升级程序发送回来，下图是正在调取经过重新调校好的升级程序。
正在对车辆信息进行验证，确保程序正版可靠，避免盗版程序给车辆带来损害。
验证通过后，开始写入新的升级程序。
至此，奔驰斯玛特1.0L升级爱斯特ECU升级程序完成。
原始数据：70HP/52KW，原始扭矩： 90NM
升级数据：80HP/59KW，升级扭矩：112NM
升级完成，装车后工程师陪同车主陈先生一同试车，以下是客户的反馈结果：
油门反应灵敏，无加油延时。路试起步过程中动力来得直接，动力反应迅速，跑起来车子更加的顺畅，操控更加舒服。
车主陈先生对此次ECU升级所达到的效果是非常满意。
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