一款精致的小车，遗憾的是在中国保有量非常少，据说在全国也就
500辆左右。车主张先生在经过多家咨询与筛选后，最后确定由爱斯特ECU来为其爱车莲花竞速1.6L解除封印，提升动力。
莲花
竞速1.6L的方向盘设计独特，具有赛车方向盘的手感与造型。双炮筒式仪表盘设计，来的很传统，也很前卫。
内饰中控台简洁大气，音响效果也不错，高低音分配很完美，另外中控台的卡哇伊显得很和谐！
第一眼看到
莲花竞速时，好多人会以为是莲花
L3，其实这是一台名副其实的纯进口竞速！
莲花竞速1.6L的厂家铭牌。
来张ECU电脑与发动机的合影。SIEMENS VDO的电脑，主宰着发动机的一切！
来张ECU电脑的内部照片。
爱斯特ECU工程师采用专业的编程设备，对这款莲花竞速1.6L进行ECU电脑的读写升级操作。
整个升级过程，依次是读取程序—发送到德国程序商—回传程序—写入程序—试车。下面就是正在对ECU芯片进行读写升级中。
原始数据：111HP/82KW，原始扭矩：148NM。
升级数据：130HP/96KW，升级扭矩：170NM。
车主张先生试车感受，总结如下：
发动机转速上升快，声音也低沉，集中；低扭，起步明显增强推背感了；换挡平顺，。加速无迟滞感，整车性能提升效果明显。升级后油门反应灵敏，动力随叫随到，动力明显增强、对于升级后的效果非常认同。
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