继大连本地奇瑞
A3 1.6L硬改1.8L升级爱斯特ECU后，经车主和国内A3车友的沟通，受到全国各地广大车友的强烈关注，咨询相关ECU升级的电话络绎不绝。本次升级的这台威海奇瑞A3 1.6L硬改1.8L车主刘先生也是其中一员。刘先生在经过与爱斯特ECU多方面的了解与咨询后，亲自动手拆卸ECU，并通过快递发送到爱斯特ECU大连总部，为其硬改的A3升级Stage-2 ECU程序，完美匹配其硬件。下面我们就来简单了解一下本次A3硬改后升级爱斯特ECU的过程。在此，首先感谢车主刘先生为我们提供的车辆照片。
威海刘先生的奇瑞A3采用了上深下浅的内饰搭配风格，视觉效果不仅更具质感，而且更加美观，布局方式也变的更加合理。
本次升级的硬改
A3与前一次升级的A3不同，这次是三厢的硬改A3。
奇瑞A3 1.6L的厂家铭牌，上面的信息已经和车辆现在的硬件参数不同了，硬改过的A3，你懂的~~~
硬改后的
奇瑞A3发动机，在外观上丝毫看不出来。经过对其发动机更换曲轴活塞后，排量由原来的1.6L提升到1.8L。再经过爱斯特ECU对其发动机ECU电脑的精心调校后，其效果非常显著。
下面就是车主刘先生通过快递发到
爱斯特ECU总部的奇瑞A3 1.6L的发动机ECU电脑。
奇瑞A3 1.6L发动机ECU电脑采用的是博士公司的ME7.9.7，和现款奇瑞A3的发动机ECU电脑ME7.9.71完全不同。ME7.9.7采用Siemens C167 + FLASH结构，而ME7.9.71则是ST10F单片机。
爱斯特ECU采用世界顶级ECU调校设备，经过自主研发，成功实现免拆FLASH芯片来升级该型号ECU，从而避免了拆焊芯片，实现零风险。
下面是设备和ECU电脑连接。
打开设备主控程序，选择相对应的芯片组。
原车ECU程序读取中。
读取后的原程序，输入保存文件名。
ECU原程序读取完成。
读取后的程序经过整理打包后，发送到德国ECU电脑程序商，由专业发动机电脑工程师亲手有针对性的一对一调校，保证数据的本土化。
大约1个小时左右时间，经过精心调校好的升级程序发送回来，下图是正在调取经过重新调校好的升级程序。
正在对ECU电脑信息进行验证，确保程序正版可靠，避免盗版程序给车辆带来损害。
验证通过后，开始写入新的升级程序。
升级好的ECU电脑，经过包装通过快递再发回给车主刘先生。
原始数据：119HP/ 88KW，原始扭矩：147NM
升级数据：148HP/109KW，升级扭矩：192NM
至于
ECU升级后的效果如何，不是我们自己说好就好的，请看下面车主刘先生的反馈结果。
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