X6对宝马的意义非同一般，它是这个强调运动特性的品牌下诞生的最新车型，具有“全能轿跑车”（SAV：Sports Activity Coupé）的全新概念。
本次升级
爱斯特ECU的是沈阳宝马X6 xDrive35i 3.0T车主于先生。于先生本身对车辆改装非常熟悉，同时也喜欢通过改装使车辆各项指标性能可以达到自己的理想状态。虽然原车动力已经非常强劲，但是这依然满足不了于先生对动力的渴望与追求，下面我们就一起来了解一下于先生的这款宝马X6 xDrive35i是如何进行ECU升级。通过案例中的照片，可以看到这台X6进行过前后发动机盖、包围、轮毂、排气等多项改装，从外观上已经很难分辨出其具体车型。
X6 xDrive35i方向盘粗壮厚实握感舒适，在主动转向系统的帮助下方向变得非常轻盈，换挡拨片的存在预示其有着极强的运动性能。
X6采用标准的宝马内饰首先映入眼帘，一切布局设计都合理得有些过分，向驾驶员倾斜的中控台等细节设计让你能够感受到非常紧凑的驾驶氛围。
宝马X6的尾部摆脱硬朗的形象，缺少SUV独有的灵力气焰。但是在车主后加装全套包围，并采用高尔夫R方式的尾部中置式排气布局，使得这款X6呈现出强劲的运动视觉效果。
X6 xDrive35i配备的3.0升发动机依然采用宝马经典的直列六缸布局，并加入了双涡轮增压技术和燃油直喷技术，动力性的增加非常显著。在一大一小两个涡轮相继介入的作用下，涡轮迟滞效应几乎不存在，最大功率225KW/306HP，最大扭矩400NM。
本次进行
ECU升级的宝马X6 xDrive35i的发动机型号为N54B30A，采用Siemens MSD80发动机控制单元。爱斯特ECU采用世界顶级ECU升级调校设备，直接通过原车OBD接口实现完美升级。
建立通讯连接，选择对应的车型、排量。
通讯连接正常，开始读取宝马X6 xDrive35i发动机原始程序。
X6 xDrive35i原始程序读取完成。
读取好的ECU原车程序经过打包整理后，发送到德国ECU程序商，由专业的工程师做有针对性的进行一对一升级调校。
写入前，读取车辆信息进行在线认证。
原始数据：306HP/225KW，原始扭矩：400NM
升级数据：370HP/272KW，升级扭矩：505NM
（此升级后参数，仅是保守数据。）
从施工到结束共计三个小时，在这短短的三个小时内
爱斯特ECU成功打造了一台动力非凡的宝马X6 xDrive35i，其ECU升级后的强劲动力远远超过了高功率版Q7。以下是车主于先生的试车感受：
起步有力、车体无笨重感，升级后油门无延时，动力随叫随到，加速反应快，。轻踩油门即可感受到强烈的推背感，发动机声音更加低沉有力。二次加速油门响应特别积极，没有丝毫延时。换挡平顺，没有丝毫的顿挫感。动力方面提升效果非常明显，整体操控性也更加灵活自如。
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