马6是马自达在2002年推出的新一代中型轿车，它面向全球市场，是传达马自达“Zoom－Zoom”品牌新理念的领跑车型。本次爱斯特ECU升级的是盘锦马自达6 2.0L车型，车主李先生是位非常喜欢改装的发烧友，先后改装了前后包围、排气、轮胎、轮毂、刹车…等等。唯独发动机ECU尚未升级，而ECU升级也是在李先生计划中的，经过网上及车友间的多方面咨询了解后，与爱斯特ECU总部取得联系，预付定金邀请工程师上门为其爱车进行ECU升级，提升动力增强操控，使其成为完美的轿跑车型。
在
爱斯特ECU总部官网上，有很多关于马自达6升级爱斯特ECU案例，对马自达6的外观及内饰都有过详细的介绍，在此不再重复介绍。
本次升级爱斯特
ECU的是05款马自达6，采用MZR 2.0升直列四缸汽油发动机，搭配五速手自一体变速箱，最大功率108KW/146HP，最大扭矩183NM。爱斯特
ECU采用世界顶级ECU升级调校设备与马自达6的发动机ECU电脑建立通讯连接。
打开设备主控程序，选择对应的品牌、车型、电脑型号及操作选项。
读取好的ECU程序经过打包整理后，发送到德国ECU电脑程序商，由专业的ECU电脑工程师针对其发动机工况及参数进行有针对性的一对一升级调校。
ECU升级设备调取经过重新调校好的升级程序，准备开始对马自达6 2.0L的发动机ECU电脑进行升级。
ECU升级写入完成。
原始数据：146HP/108KW，原始扭矩：183NM
升级数据：165HP/121KW，升级扭矩：207NM
（此升级后参数仅为保守参数）
ECU升级完成，工程师陪同李先生进行路试，以下是李先生升级后的感受：
油门反应灵敏，起步提速动力明显增强。加速换挡非常平顺，后续动力源源不断，比升级前增加强烈的推背感，动力提升非常明显。高速阶段配合改装后的排气，动力澎湃，后劲十足，感觉车子有使不完的后劲，操控更舒服。
对本次
ECU升级所达到的动力效果，李先生表示非常满意，ECU升级后的小马开起来非常爽，非常好。
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