作为一汽大众品牌的首款
B级车，迈腾担负着非常重要的使命，而且对一汽大众意义非凡，被认为是整个德系车在中高级车市场的扛鼎之作。因此，驰誉而来的迈腾自然非同凡响，应用了诸多大众汽车的最新技术。爱斯特ECU技术过硬，效果明显深受广大车友的推崇。为了更好的服务于广大车友，爱斯特ECU重金购置独立二层公建，进一步扩展相关业务。爱斯特ECU新总部装修至今将近一个月，硬件设施尚未完全安装到位，就有远道而来的车友迫不及待到店升级。这就是本次升级爱斯特ECU的迈腾1.8TSI车主裴先生，做事雷厉风行从不拖泥带水的人。
迈腾是大家非常熟悉的一款车型，因此本篇案例将会跳过外观、内饰及发动机的描述直接进入ECU升级环节，为大家做个简单介绍。
本次升级爱斯特
ECU的迈腾1.8TSI属于B6款，爱斯特ECU采用世界顶级ECU升级调校设备，直接通过原车OBDII诊断接口进行ECU升级读写的全部操作。
打开
ECU升级设备，选择对应的车型、排量、ECU电脑型号，并建立通讯连接。
读取后的原始程序经过打包整理后，发送到德国
ECU程序商，由专业的ECU软件工程师根据其发动机参数及MAP曲线，有针对性的进行ECU升级调校。下图是调取经过重新调校后的ECU升级程序。
读取车辆信息，与ECU升级程序进行验证。
原始数据：118KW/160HP，原始扭矩：250NM
升级数据：147KW/200HP，升级扭矩：315NM
ECU升级完成后，爱斯特ECU工程师陪同车主裴先生进行试车，以下是裴先生升级后试车感受：
正常起步，油门变得很轻，一踩就有，加速有力，换挡更加平顺。提速非常线性，油门稍微给力，立即可以感受到强劲的动力，推背感非常强烈。动力释放迅速，可随时享受到澎湃动力，一改往日油门延时，整车性能提升效果特别明显。升级爱斯特ECU后的迈腾1.8TSI超越其大哥2.0TSI可谓是“轻松+愉快”！
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