途欢这个名字是来自于英文的
Tiger（老虎）以及Iguana（鬣蜥）所结合而来，因此也代表着快速、有爆发力以及过人的生存能力等特质。作为在Golf平台-PQ35上开发的跨界车，Tiguan被认为是大众挑战本田CR-V和丰田RAV4的最重量级武器。
本次升级
爱斯特ECU的是南京进口途欢2.0TSI车主陈先生。陈先生购买进口途欢主要是为了追求其做工质量及其品质，相比国产途观唯一就是在动力上略逊一筹，所以陈先生始终关注国内ECU升级相关信息。经过多方综合比较，陈先生与日前来到爱斯特ECU南京中心为其进口途欢进行ECU升级，使这台进口途欢不仅仅在做工质量方面超越国产途观，在动力上也要更胜一筹。
内饰部份，大众藉由皮质座椅和Golf Plus的内装设计主轴来融入途欢的车室布局，也衍生出途欢不失家族风貌的设计风格。车尾则拥有厚实的C柱，也增添了途欢稳重、值得依靠的形象。尾部线条清晰，可以让人很容易的就辨认出来，后排标识的设计整体效果很好，而后尾灯圆润平滑，接缝处也非常的均匀，完美的展示着大众的做工。
本次升级
爱斯特ECU的是进口途欢2.0TSI，其所搭载的发动机与国产途观、迈腾等EA888发动机一样，但是在参数调校上有所差异，功率输出相比国产EA888发动机低了22KW，这也是车主陈先生升级ECU的一个根本因素。爱斯特
ECU采用世界顶级ECU升级调校设备与其发动机ECU电脑建立通讯连接，完成ECU升级读写的全部操作。
整个升级过程，依次是读取程序—发送到德国程序商—回传程序—写入程序—试车。下面是正在对进口途欢2.0TSI的发动机ECU电脑进行读写升级中。
原始数据：170HP/125KW，原始扭矩：280NM
升级数据：240HP/177KW，升级扭矩：350NM
进口途欢2.0TSI升级爱斯特ECU，马力提升70HP/52KW，扭矩提升70NM，升级后的效果非常明显。对于车主驾驶的感觉，已经提升了一个层次。
车主试车后也是感觉相当明显，直线加速动力非常直接，油门只要轻轻漂着油，就感觉到车有使不完的劲，动力相当足。油门变得很轻，加油无延迟，发动机转速上升快，声音也低沉集中，动力随叫随到，随时可以享受强劲动力所带来的愉快驾驶感受。
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