高尔夫6是大家最为熟悉的一款车型，因其体积小、动力强、操控性好，被广大车友亲切的称作“小钢炮”，而以上赞誉都是围绕其1.4TSI车型。在高尔夫6家族中还有一款1.6L排量，其动力参数与1.4TSI相比差距很大，为了尽可能的缩小差距，进一步提升其动力，长沙车主俞先生于爱斯特ECU取得联系，通过爱斯特专业的ECU升级为其提升动力，增强其操控性。
高尔夫6除了发动机1.6L和1.4TSI区别之外，在其外观和内饰上并无多大差异，之前的升级案例中也有介绍，在此就不重复介绍。
高尔夫
6 1.6L采用和朗逸1.6L完全一样的发动机，其控制单元也完全相同，采用BOSCH ME7.5.20。下图是高尔夫6的发动机及其ECU电脑，为ECU升级做前期准备。
针对这款发动机
ECU电脑，爱斯特ECU采用世界顶级ECU升级调校设备，通过ECU电脑接口与其建立通讯连接，完成ECU升级读写的全部操作。
打开主控程序，选择对应的发动机ECU电脑型号。
读取好的高尔夫6 1.6L发动机ECU原始程序，经过打包整理后发送到德国ECU程序商，由专业的ECU电脑软件工程师，根据其发动机工况及MAP曲线，有针对性的进行升级调校。
读取发动机ECU电脑信息并进行验证。
验证通过后，开始写入新的ECU升级程序。
原始数据：105HP/77KW，原始扭矩：155NM
升级数据：120HP/88KW，原始扭矩：175NM
ECU升级完成，爱斯特ECU工程师陪同俞先生一起试车，并对升级后的感觉做了一个简单概括：
ECU升级后油门变得很轻并反应灵敏，感觉车体轻盈了许多。加速有相当的提升，提速比原来要快很多。急加速油门及动力响应都非常迅速，没有延时。高速阶段，后劲十足，动力澎湃，感觉车子有使不完的后劲。
在线咨询
