沃尔沃S80L是沃尔沃在国内生产的最高级车型，拥有豪华商务的外观及其丰富的高科技配置，作为一款商务级别的高级轿车，S80L基本上是无可挑剔。但是针对其2.5排量的涡轮增压车型来说，其发动机采用的是低增压压力调教，并没有注重动力性能的提升，所以在动力方面的日常驾驶表现不温不火，缺少一种驾驶欲望，这也是大连车主徐先生升级爱斯特ECU的一个主要原因。
S80L 2.5T双圆形仪表布局设计简练，悬浮式指针非常富有科技感，中间两块液晶显示屏信息丰富，设计实用性很强。方向盘比较厚实，手感非常不错。
沃尔沃S80L 2.5T在内饰设计延续了北欧的风格，真皮和实木材质的运用恰到好处，看上去摸起来有种游艇般的奢华感。
车尾部的三角形尾灯是从上一代S80继承的家族式特色设计，车尾两侧随着车顶下滑的曲线逐渐隆起，让S80L从后面看上去非常的结实。
本次升级
爱斯特ECU的沃尔沃S80L搭载2.5T五缸涡轮增压发动机与六速手自一体变速器，其发动机控制单元采用BOSCH ME9.7。
爱斯特
ECU采用自主研发的探针夹具与S80L的发动机ECU电脑建立通讯连接，无需格外进行焊接，即可完成其ECU升级读写的全部操作。
硬件做好连接，打开设备主控程序，选择对应车型和ECU电脑型号。
读取好的程序经过整理打包后，发送到德国
ECU厂家，由专业发动机ECU电脑工程师根据其发动机工况参数及MAP曲线，有针对性的进行ECU升级调校。下图是调取经过重新调校好的
ECU升级程序，准备对其进行升级。
开始写入新的ECU升级程序。
原始数据：147KW/200HP，原始扭矩：300NM
升级数据：184KW/250HP，升级扭矩：370NM
这次升级前后花费了2个小时，ECU升级后的沃尔沃S80L 2.5T在马力上提升50HP/37KW，扭矩提升70NM，以下是车主徐先生试车感受：
起步动力强劲，中高速加速非常猛烈，发动机声音低沉有力，换挡极为平顺。油门反应非常灵敏，加速反应快，动力随叫随到，推背感十分强烈。经过一番测试，车主徐先生对本次
ECU升级效果，感到非常非常满意。
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