途安是上海大众推出的一款紧凑型
MPV，和速腾、明锐出自同一个PQ35平台。不过它开起来不像速腾、明锐般轻巧，跟同平台的速腾比较，其动力性能相对滞后一些。而本次升级爱斯特ECU的大连车主杨先生也正是因此，经过多方面的咨询和了解，与我们爱斯特ECU升级总部取得联系，通过深入的沟通了解后，当即决定为其途安1.8T进行ECU升级，提升动力，进一步增强其操控性能。
途安搭配大众经典的1.8T涡轮增压发动机，这款发动机经过了大众多年的洗礼，在很多大众车型上均出现过。
途安1.8T采用BOSCH发动机控制单元，下面是爱斯特ECU工程师采用世界顶级ECU升级调校设备，通过ECU电脑接口端子与其建立通讯连接，完成ECU升级读写的全部操作。
正在读取途安1.8T发动机ECU电脑原始程序。
读取后的ECU原始程序经过打包整理后发送到德国ECU程序商，由专业的ECU电脑软件工程师，根据其发动机参数及MAP曲线，有针对性的进行ECU升级调校，使发动机工作在最佳状态，从而达到提升动力，减少积碳，降低油耗。
读取ECU电脑信息，并对其进行在线验证。
验证通过后，开始写入新的ECU升级程序。
原始数据：150HP/110KW，原始扭矩：220NM
升级数据：192HP/141KW，升级扭矩：275NM
经过两个小时的施工，这台途安
1.8T的动力提升了25%，功率：141KW/192HP,扭矩:275NM，接近大众2.0TSI发动机动力参数。以下是车主杨先生ECU升级后的驾驶感受：升级后油门反应非常灵敏，起步提速非常迅速，丝毫感受不到MPV的笨重感。中后段加速迅猛，动力释放迅速,可随时享受到澎湃动力。二次加油无丝毫延时，操控更加灵活，整车性能提升效果特别明显。
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