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尚酷拥有前卫动感的设计，被誉为“大众汽车有史以来最具动感”的双门轿跑车，外观非常时尚，受到很多年轻人的喜爱，对于操控有比较高要求的玩车一族来说，该车尤其适合。尤其是增压发动机爆发出的动力使得它有“小钢炮”的称呼。
本次升级
爱斯特ECU的是江西萍乡尚酷1.4TSI双增压版车主杨先生。杨先生对于车辆的动力性及操控性有着比较高的要求，先后对其小钢炮进行了一系列的硬件改装。其中ECU升级也是杨先生的必改项目之一，在经过多方面的咨询与了解后，杨先生最终确定由技术实力雄厚的爱斯特ECU为其尚酷1.4TSI进行ECU升级，进一步提升动力，增强其操控性。
尚酷的内饰设计不如外形那么“梦幻”。布局维持大众家族新一代风格，四平八稳，以黑色为主色调，用金属条点缀周围，做工精细，用料扎实，中控台功能区清晰明了，整个内饰比较平实，没有多少花哨之处。
本次升级爱斯特
ECU的是尚酷1.4TSI双增压版，配备双增压汽油直喷发动机，搭配七速DSG变速箱，在其BOSCH MED17.5.5发动机控制单元的控制下，最大功率118KW/160HP，最大扭矩240NM。
尚酷根据年款、排量不同，其采用的发动机控制单元也不一样。针对本次尚酷
1.4TSI双增压版所采用BOSCH MED17.5.5发动机ECU电脑。爱斯特ECU采用世界顶级ECU升级调校设备，通过ECU电脑接口端子与其建立通讯连接，完成ECU升级读写的全部操作。
读取好的原始程序经过打包整理后，发送到德国ECU程序商。由专业的ECU电脑软件工程师，根据其发动机工况参数及MAP曲线，有针对性的进行ECU升级调校。
下图是设备调取经过重新调校后的尚酷
1.4TSI双增压版的ECU升级程序。
读取发动机ECU电脑信息，并进行验证。
原始数据：160HP/118KW，原始扭矩：240NM
升级数据：195HP/144KW，升级扭矩：300NM
尚酷
1.4TSI双增压升级爱斯特ECU，马力提升35HP/26KW，扭矩60NM。 ECU升级完成后，爱斯特ECU工程师陪同车主杨先生进行试车，总体感受如下：发动机运转平稳，声音低沉。油门反应相当灵敏，加速无延时。提速猛烈，动力释放迅速，推背感特别明显，可随时享受到澎湃动力，整车性能提升效果非常明显。
对于本次
ECU升级，尚酷1.4TSI双增压版在爱斯特ECU的精心调校下，成为真正意义上的“超级小钢炮”，车主杨先生对升级后的效果感到非常满意。
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