起亚智跑以流畅的车身线条，虎啸式前脸，饱满而富有的整体造型，让人过目不忘。尤其车头部分更是一片好评，霸气的前脸在车流中辨识度非常高。然而在动力方面，
智跑2.0L在同级别的SUV中没有优势可言，更谈不上驾驶激情。为了改善这一状况，大连起亚智跑2.0L车主王先生也经过多方面的咨询了解，最后在车友的推荐下来到大连爱斯特ECU总部，为其爱车进行
ECU升级，提升动力，增强其操控性。
智跑采用全黑的内饰，营造出强烈的运动感，设计比较简洁，各方面做工也体现出这个价位应有的水平。在尾部造型上，智跑显得非常的圆润，粗壮的保险杠在视觉上感到车辆整体非常硬气。
起亚
智跑2.0L车型配备了起亚全新的Nu发动机，搭配六速手自一体变速箱，最大功率121KW，最大扭矩196NM。下面是即将进行
ECU升级的起亚智跑2.0L发动机控制单元，俗称“ECU电脑”。该ECU电脑是由韩国现代和德国BOSCH合资组建的KEFICO公司生产，其硬件型号为MEG17.9.8，内部采用SAK-TC1767和R5F72549R8G双微处理器，集成发动机及变速箱为一体的控制单元。
该型号
EU电脑类属于三代防调系列，针对于该型号ECU电脑，爱斯特ECU采用世界顶级ECU升级调校设备，通过ECU电脑接口端子与其建立通讯连接，实现ECU升级读写的全部操作。
选择对应的ECU电脑型号，并建立通讯连接。
读取好的原始程序经过打包整理后，发送到德国ECU电脑程序商，由专业的ECU软件工程师，根据其发动机参数及MAP曲线，有针对性的进行ECU升级调校。
验证并开始写入新的ECU升级程序。
原始数据：165HP/121KW，原始扭矩：196NM
升级数据：188HP/138KW，升级扭矩：220NM
ECU升级结束后，工程师陪同和王先生一起去试车，以下是车主王先生升级后的驾驶感受：
起步油门响应积极，提速快，加油无延时。中高速阶段，动力强劲，随着油门的深入，后续动力源源不断，比升级前增加强烈的推背感。从静止状态急加速，发动机运转平稳，声音低沉，动力呈线性提升。加速时换挡无顿挫，平顺性得到很大提高，整车性能提升效果非常明显，车辆整体操控更上一个台阶。
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