以“小钢炮”著称的大众
高尔夫六曾经风靡一时，几乎没人不认识这款车。其中高尔夫六
1.6L虽然位居于小钢炮序列，但是其动力性依然逊色很多，起步、加速都不能够完美发挥出小钢炮应有的水准。而本次升级爱斯特ECU的大连高尔夫六1.6L车主林先生，也正是因为1.6L的动力性不足，来到大连爱斯特ECU升级总部，为其爱车进行ECU升级，使其成为完美小钢炮。
高尔夫六1.6L的发动机应用在大众多款车型上，如：朗逸、晶锐、明锐、新速腾等。其发动机控制单元，也就是我们俗称的ECU电脑，采用的是BOSCH ME7.5.20，只不过是由国内代工生产，其内部主芯片采用ST公司生产的型号为ST10F275的十六位处理器，其内置832KB FLASH存储空间。
针对大众这款
1.6L的发动机ECU电脑，爱斯特ECU采用世界顶级ECU升级调校设备，通过其ECU电脑接口端子与其建立通讯连接，完成ECU升级读写的全部操作。
读取好的原始程序，经过打包整理后发动到德国ECU程序商。由专业的ECU软件工程师，根据其发动机参数，有针对性的优化调整其发动机的MAP曲线，使发动机工作在最佳状态，达到提升动力、降低油耗，减少积碳的效果。
下图是设备调取经过重新调校的
ECU升级程序，准备对高尔夫六1.6L的发动机ECU电脑进行升级。
读取ECU电脑信息，并对其进行验证。
原始参数：105HP/77KW，原始扭矩：155NM
升级参数：120HP/88KW，升级扭矩：175NM
高尔夫六1.6L升级爱斯特ECU，其动力参数达到甚至是超越了1.8L车型。据林先生升级后试车反馈：无论起步还是加速，油门反应非常灵敏，动力释放迅速，操控性得到了很大程度的提升，同时也成为真正意义上的小钢炮。 
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