福特旗下的新一代蒙迪欧采用福特家族全新的设计理念，其前脸采用形如“阿斯顿·马丁”般的格栅造型令众多消费者为之倾心，加之优美灵动整车造型配以流畅的车身线条，使得
新蒙迪欧俨然成为了一款极具品味与格调的中高级轿车。
动力方面，新
蒙迪欧2.0T GTDi240相比致胜高功率版也要略高一筹。然而对于动力的追求是无止境的，本次升级
爱斯特ECU的新蒙迪欧2.0T车主赵先生也是如此。尤其是对于动力性、操控性的提升，对于任何准车主来说都是无法拒绝的。
新蒙迪欧2.0T采用米色内饰，配以木纹饰条和亮银装饰板，显得更为简练和大气。全新数字化彩屏仪表，完全是汽车仪表领域中的全新突破。仪表台采用搪塑工艺，有着较软的手感和更好的耐磨性，中控台也首次采用了悬浮式的造型设计及触摸式按键，尽显高科技含量。
新蒙迪欧搭载2.0L EcoBoost GTDI涡轮增压发动机，这款发动机也在翼虎、锐界车型上都已搭载，并且也有着足够高的动力性能。与其配套的是六速手自一体变速箱，而非六速双离合，虽然加速性下降不少，但是对于换挡的平顺性和耐用性得到了一定程度的提升。
本次升级
爱斯特ECU的是新蒙迪欧2.0T GTDi240高功率版本，其发动机控制单元采用BOSCH MED17.2.2，内置32位英飞凌TC1797处理器，最大FLASH容量达到4MB。针对该型号ECU电脑，爱斯特ECU采用世界顶级ECU升级调校设备，通过ECU电脑自身接口端子与其建立通讯连接，完成ECU升级读写的全部操作。
读取后原始程序经过打包整理后，发送到德国ECU电脑程序商，由专业的ECU软件工程师，根据其发动机工况及参数，有针对性的对其MAP曲线进行升级调校。
验证
ECU电脑信息，并开始写入新的ECU升级程序。
原始数据：242HP/178KW，原始扭矩：350NM
升级数据：280HP/206KW，升级扭矩：420NM
ECU升级完成，爱斯特ECU工程师陪同车主赵先生一起感受升级后变化：
起步阶段，油门反应灵敏，从静止到加速一气呵成。急加速非常给力，加速猛烈，可以感受到源源不断的动力输出，动力上的提升效果非常明显，推背感非常强。急加速换挡和急刹车降档非常平顺，换挡非常迅速，丝毫没有顿挫感。二次加油，油门响应积极，无论是慢加油，还是急加油，提速非常线性，改善非常规的涡轮突然介入及低速低档位加油顿挫，操控更加灵活，整体舒适性得到很大的提升！
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