XC90作为沃尔沃旗下的首款SUV,自推出以来凭借其低调的运动外形及瑞典式的柔美风格,在豪华SUV市场上一直拥有稳定的市场。虽然其搭载了2.5T的涡轮增压发动机,但是由于其采用低增压涡轮,并且调校保守,所以在其自身重量的压制下,其动力发挥并不尽人意。这也是促使本次沃尔沃
XC90 2.5T车主唐先生升级
爱斯特ECU的一个主要因素。
XC90的内饰设计则是传统的低调,内饰配色和线条都充满了北欧极简风格,中控台按键繁多,每个功能区域的划分都很人性化,以及标志性的内饰用料和做工都体现出沃尔沃的应有水准。
沃尔沃XC90 2.5T搭载CVVT连续可变气门直列五缸低增压涡轮发动机,搭配Geartronic五速手自一体变速箱,最大功率154KW/210HP,最大扭矩320NM。这套动力组合系统也同时应用在进口S60、S80等2.5T车型。
沃尔沃
XC90 2.5T采用BOSCH公司生产的ME7.0.1发动机控制单元,该型号ECU内置双16位MCU处理器+外部FLASH AM29F800BB,最大储存容量为2048KB。针对该型ECU电脑升级,爱斯特ECU独家研发免拆芯片升级,无需拆卸其FLASH芯片,直接通过ECU电脑接口端子与其建立通讯连接,完成ECU升级读写的全部操作。
原始参数:210HP/154KW,原始扭矩:320NM
升级参数:245HP/180KW,升级扭矩:395NM
ECU升级以后明显感觉油门变轻,发动机转速上升快了,起步动力响应迅速。二次加速油门无迟滞感提速非常快,并有强烈的推背感。高速阶段,后劲十足,动力澎湃,感觉车子有使不完的后劲,从低速到高速换挡非常平顺,无顿挫。