奥迪Q5对厂家和消费者都是十分重要的车型，它是奥迪旗下首款紧凑级SUV车型，Q7的巨大成功让德国人意识到SUV是多么的重要，但他们还缺乏一款更为灵活的车型，于是Q5诞生了。对于消费者而言，在紧凑级高档SUV市场上，Q5提供了更多的选择，它拥有德国品质、先进科技和足够的新鲜感。
本次升级
爱斯特ECU的是大连奥迪Q5车主王先生，王先生本人非常喜欢车辆的各种软硬件改装。其座驾Q5本身就是顶配豪华版车型，开通了各种隐藏功能后，也没有太多的硬件可以改装。但是处于对于车辆的动力有着比较高的追求，王先生也了解过很多ECU升级改装，通过和爱斯特ECU总部的沟通，深切感受到爱斯特ECU的技术实力，当即决定开车来到爱斯特ECU总部为其座驾进行ECU升级，进一步提升其动力性及操控性。
奥迪Q5最然没有S-line的标识，但是内饰却是实实在在的运动风格。中控台依旧很奥迪，连手套箱上方的核桃木装饰条也是如此，和A4、A6的设计几乎同出一辙，可见奥迪对于品牌基因的延续与传承十分在意。
本次升级
爱斯特ECU的奥迪Q5搭载2.0升EA888涡轮增压发动机，与其搭配的是7速湿式DSG双离合变速箱。奥迪Q5多数都是采用8速手自一体变速箱，而采用7速湿式DSG变速箱的少之又少。这台变速箱与大众系列的7速DSG采用的干式双离合器有所不同，它的原理与TT等车型上使用的6速S-tronic变速箱更为接近，也采用了湿式双离合器的结构，这让它能够承受的最大扭矩，因此能够匹配动力更强的发动机和新的quattro四驱系统。奥迪
Q5采用BOSCH公司生产的MED17.1发动机控制单元，针对该型号ECU电脑，爱斯特ECU采用世界顶级ECU升级调校设备，通过ECU电脑自身接口与其建立通讯连接，完成ECU升级读写的全部操作。
读取好的ECU原始程序经过打包整理后，由专业的ECU软件工程师根据其发动机参数及工况，有针对性的对其MAP曲线进行一对一的升级调校。
下图是
爱斯特ECU升级设备正在调取经过精心调校的奥迪Q5 2.0TFSI的ECU升级程序。
读取发动机ECU电脑信息，并对其进行验证。
原始数据：211HP/155KW，原始扭矩：350NM
升级数据：256HP/188KW，升级扭矩：425NM
ECU升级完成后，工程师陪同车主王先生进行测试，以下是车主王先生的驾驶感受：
油门反应非常灵敏，起步动力有明显提升。二次加速油门无延时，动力强劲反应迅速。不用深踩油门就可以感受到强烈的推背感。升级后发动机转数反应快，发动机运转平稳，声音更加低沉有力，整车性能提升效果非常明显。
下面是
ECU升级前后的马力及扭矩对比图，供大家交流参考。
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