奥迪是商务车中的高端品牌，虽然不是专注于超跑系列，却拥有像
R8这样能在超跑界占有一席之地的代表车型。但R8高昂的售价及过于严格的技术限制，注定只能成为凡夫俗子的梦想之车。相对而言，售价平易近人的奥迪TTS，不仅保留了R8的神髓，更将充满驾驶乐趣的动态表现，通过视觉、触觉、听觉、传递到每一个追求刺激的细胞上。而本次升级爱斯特ECU的重庆奥迪TTS 2.0TFSI车主王先生，就是一位执着追求完美动力享受的超跑一族。
奥迪
TTS 2.0TFSI的三辐配以铝制装饰件的运动方向盘手感非常好，采用全黑内饰及大量圆形的设计，搭配镀铬及铝制饰件的中控组合更加突显其运动性能，6800转才触摸转数红区及时速300公里的仪表，都非常明显的展现其运动功底。
奥迪
TTS采用2.0TSFI的EA113发动机与6速S-tronic变速器及quattro四驱系统，最大功率200KW/272HP，最大扭矩350NM。其发动机采用由BOSCH公司生产的内置2M FLASH的MED9.1控制单元。针对该型号ECU电脑，爱斯特ECU采用世界顶级ECU升级调校设备，通过原车OBDII诊断接口与其建立通讯连接，无需拆卸ECU电脑即可完成ECU升级读写的全部操作。
读取好的原始程序经过打包整理后，发送到国外ECU电脑程序商，由专业的ECU软件工程师根据其发动机参数及工况，有针对性的对其发动机MAP曲线进行升级调校，使其工作在最佳状态，达到进一步提升动力，减少积碳的效果。
读取车辆相关信息，并对其进行验证。
原始数据：272HP/200KW，原始扭矩：350NM
升级数据：310HP/228KW，升级扭矩：420NM
经过近两个小时的施工，这台奥迪
TTS 2.0TFSI升级爱斯特ECU后，功率提升28KW/38HP，扭矩提升70NM。ECU升级完成，爱斯特ECU重庆中心工程师陪同车主王先生一起试驾，切身感受升级前后所带来的变化。以下是车主王先生的驾驶感受：
用王先生的话说，升级前后的变化是判若两然。起步非常给力，油门反应更加灵敏。从静止到高速，加速非常的迅猛，动力直线提升，推背感非常的强烈。换挡平顺，丝毫没有顿挫。发动机声音更加低沉有力，噪音更小，使人有强烈的驾驶欲望。车辆的动力性及操控性得到了本质上的提升，对于
ECU升级后的变化，王先生感到非常非常的满意！
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