雪铁龙C5是东风雪铁龙的得意之作，自上市以来，凭借着时尚大气的外观设计和丰富的配置赢得了广大车友的关注。这款车分别搭载了2.0L、2.3L和3.0L三款发动机，其中2.3L发动机是东风雪铁龙专为国内市场打造。
随着
雪铁龙C5 2.3L销量的不断增加，其各种小问题也逐步困扰着广大车主，如：不升档、发动机噪音大、下坡滑行顿挫、油门反应迟钝……等等。为了更好的发挥车辆的动力性及操控性，经过多方面了解与咨询后，长沙雪铁龙C5 2.3L车主郭先生得知爱斯特ECU升级可以完美改善上述问题，随即与爱斯特ECU长沙升级中心取得联系，为其座驾进行ECU升级。
雪铁龙
C5 2.3L的ECU升级由爱斯特ECU率先在国内完成，对于该车的内饰介绍在之前的升级案例中都有，在此案例中略过。
雪铁龙C5 2.3L发动机是PSA集团在原有的2.2L发动机基础上改进而来，具有VTCS可变气门正时系统，搭配爱信六速手自一体变速箱，最大功率126KW\171HP，最大扭矩230NM。
雪铁龙C5 2.3L ECU电脑为意大利马瑞利公司生产的IAW 6KPF CMM。其电脑内部内置16Bit的ST10F296 MCU，采用BGA封装，内部容量为832KB，其中XFLASH:320KB，IFLASH：512KB。
针对该型号
ECU电脑，爱斯特ECU工程师采用世界顶级ECU升级调校设备，通过ECU电脑自身接口端子与其建立通讯连接，完成ECU升级读写的全部操作。
正在读取雪铁龙C5 2.3L的发动机ECU电脑原始程序。
读取好的原始程序经过打包整理后，发送到国外ECU电脑程序商，由专业的ECU电脑软件工程师，根据其发动机工况及参数，优化调整其发动机MAP曲线，使其工作在最佳状态，达到改善其遗留问题，进一步提升动力性及操控性的目的。
下图是正在写入雪铁龙
C5 2.3L的ECU升级程序。
原始数据：171HP/126KW，原始扭矩：230NM
升级数据：192HP/141KW，升级扭矩：260NM
解除原车发动机转数限制。
雪铁龙
C5 2.3L升级爱斯特ECU，马力提升21HP/15KW,扭矩提升30NM。ECU升级完成，工程师陪同郭先生进行试车，以下是郭先生升级后的感受：起步油门明显反应灵敏，发动机转数响应迅速，动力输出强劲，低扭得到了很好的提升。二次加速油门无迟滞感提速非常快，动力明显增强并伴有推背感。同时发动机声音也比较低沉，噪音得到有效控制。从低速到高速换挡非常平顺，下坡滑行无顿挫。
对于本次雪铁龙
C5 2.3L升级爱斯特ECU，郭先生表示非常满意！不仅仅增强动力，同时整体操控性也得到了很好的提升！
在线咨询
