在中国市场，只要提起
奥迪A6L，人们的第一反应肯定是商务车，豪华车，官车等等。的确，借助于庞大的市场需求和准确的市场定位，奥迪A6L树立起了低调的高端商务车形象。而在经过换代之后，新一代车型融入更多时尚动感的元素，成为商务居家两用的全能选手。本次升级爱斯特ECU的奥迪A6L 2.0TFSI便是这样一款车。
12款全新奥迪A6L的内饰布局与A7非常相似。新A6L的内饰不在刻意拘泥，整体风格转而变得时尚精致。仪表盘也继承了A7和A8的设计样式，仪表盘的面积很大，两只规矩的圆形仪表中间的大块位置成为了行车电脑显示屏。
奥迪
A6L是奥迪旗下一个庞大的家族群体，其含盖了市面上常见的各种排量。本次升级爱斯特ECU的12款奥迪A6L采用2.0排量涡轮增压发动机，结合缸内直喷及分层燃烧技术使该发动机最大功率132KW/180HP，最大扭矩320NM。相比同排量高功率车型，这款奥迪A6L在调校上显得有些保守。
12款之后的
奥迪A6L 2.0TFSI采用新的发动机控制单元，取代了老款的MED9.1发动机电脑。新款ECU电脑同样是由BOSCH公司生产的型号为MED17.1.1，内置英飞凌的32位SAK-TC1796 MCU。
针对该型号
ECU电脑，爱斯特ECU工程师采用世界顶级ECU升级调校设备，通过与ECU电脑自身接口端子建立通讯连接，完成ECU升级读写的全部操作。
读取好的原始程序经过打包整理后，发送到德国ECU电脑程序商，由专业的ECU软件工程师根据其发动机工况及参数，有针对性的调整优化其发动机MAP曲线，使发动机工作在最佳状态，达到节省燃油，进一步增强其动力性及操控性的目的。
读取发动机ECU电脑信息，并对其进行验证。
原始参数：132KW/180HP，原始扭矩：320NM
升级参数：168KW/228HP，升级扭矩：385NM
起步阶段，动力发挥明显，油门反应非常灵敏。急加速发动机声音低沉无杂音，加速反应快，轻踩油门即可感受到强烈的推背感，二次加速没有丝毫延时，动力随叫随到，随时可以享受
ECU升级后所带来的狂暴动力，整车动力性及操控性得到了大幅度的提升。
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