上海大众
朗逸是一款大家非常熟悉的经济型家用轿车,小排量、低油耗以及亲民的价格,使其占据了汽车销售市场的庞大份额。排量小,其动力势必柔弱,尤其是夏季开空调状态下,然而通过升级
爱斯特ECU,其动力可以得到完美释放,在提升其动力性的同时,进一步增强其操控性。成都朗逸1.6L车主宋先生也正是因上述问题,与爱斯特ECU总部取得联系,为其爱车进行ECU升级。
朗逸1.6L的内饰在之前的爱斯特ECU升级案例中有过详细介绍,在此不再重复叙述。
朗逸
1.6L采用BOSCH公司生产的型号为ME7.5.20的发动机控制单元,也就是我们俗称的“ECU电脑”。在进行ECU升级前,其原车最大功率77KW/105HP,最大扭矩155NM。
针对
朗逸.6L发动机ECU电脑,爱斯特ECU工程师采用世界顶级ECU升级调校设备,通过ECU电脑自身接口端子与其建立通讯连接,完成ECU升级读写的全部操作。
下图是正在读取朗逸1.6L的发动机原始程序。
读取好的原始程序经过打包整理后,发送到德国ECU电脑程序商,由专业的ECU软件工程师,根据其发动机参数及工况,有针对性的对其发动机MAP曲线进行优化调校。使其发动机工作在最佳状态,达到进一步提升动力的目的。
对
ECU升级程序进行验证,验证通过后开始写入升级程序。
原始数据:105HP/77KW,原始扭矩:155NM
升级数据:119HP/87KW,升级扭矩:173NM
ECU升级结束后,爱斯特ECU工程师陪同车主宋先生一起试车,以下车主宋先生升级后的驾驶感受:
起步有力,油门非常灵敏,丝毫感觉不到油门的迟钝。提速快,加油无延时,二次加速非常迅猛。高速阶段动力强劲,后续动力源源不断。急加速比升级前增加推背感,加速时,换挡无顿挫,平顺性得到很大提高,加速时的发动机噪音得到有效改善。开空调状态下,动力无损失。无论动力性还是操控性,都得到很大程度的提升。
经过一系列的驾驶体验,车主宋先生对本次升级
爱斯特ECU后所达到的效果,表示非常的满意。