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  国内首台福特全顺2.4TDCI升级爱斯特ECU,打造客车中的王者!

国内首台福特全顺2.4TDCI升级爱斯特ECU,打造客车中的王者!

 
作为国产轻客市场上的主力车型,福特全顺一直给人以可靠、高效、耐用的印象。稳重大气的外形,轿车化的内饰,强劲的动力,舒适的乘坐空间,再加上新技术新装备的武装,福特新世代全顺标志着中国一个新轻客时代的到来。
本次进行ECU升级的是爱斯特ECU的老客户王先生,王先生先后在爱斯特ECU升级了路虎揽胜3.0TDV6、宝马740Li 3.0T、宝马X3 3.0TDI等多种车辆,因其升级后的效果非常明显,对爱斯特ECU的升级技术也非常的信任。这次因其司机反映全顺2.4TDCI这款车在山区矿山中行驶动力不够,爬坡吃力,随即再次邀请爱斯特ECU工程师为其进行ECU升级,增强其动力,进一步改善其操控性。
 
福特新世代全顺的外观融合了很多时尚和轿车的元素,大气的前脸、时尚的外形,就像是高大而威猛的狮子。在内饰方面,福特新世代全顺将“轿车化概念设计”表现得更好。简洁式软质中控台,高清晰数字仪表盘,既具有显示功能又有对信息的存储功能,与国产福克斯同样的四辐方向盘握感非常舒服,小巧而紧凑的排档杆,让你操纵起来丝毫没有开大车的感觉。
 
新世代全顺配备的是福特原厂2.4升DURATORQ TDCI高压共轨柴油发动机,搭配六速手动变速箱,最大功率103KW/140HP,最大扭矩375NM。单纯的从参数上看,这款福特全顺的动力属实不弱。但是可别疏忽了其车身近4吨的自重,如果加上载人满员的话,其发动机负担的重量将达到5吨多,对于发动机来说可谓是一个不晓得负担。
 
福特全顺2.4TDCI采用美国VISTEON公司生产的DCU10X系列的发动机控制单元,其内部使用ST公司的ST10F276单片机,最大存储容量为832KB。针对该型号ECU电脑,爱斯特ECU工程师使用世界顶级ECU升级调校设备,直接通过福特全顺的原车OBDII诊断接口与其建立通讯连接,免拆ECU电脑,实现ECU升级读写的全部操作。
 
建立通讯连接,并开始读取福特全顺2.4TDCI的发动机原始程序。
 
读取好的ECU程序经过打包整理后,发送到国外ECU电脑程序商,由专业的ECU软件工程师,根据其发动机工况及参数,结合客户需求,有针对性的对其发动机MAP曲线进行优化调校,使其发动机工作在最佳状态,以达到增强其动力的最终目的。
下图是正在调取福特全顺2.4TDCI的发动机ECU升级程序。
 
读取车辆信息,并对其ECU升级程序进行验证。
 
验证通过后,开始写入ECU升级程序。
 
原始数据:140HP/103KW,原始扭矩:375NM
升级数据:170HP/125KW,升级扭矩:435NM
 
特全顺2.4TDCI升级爱斯特ECU,马力提升30HP,功率提升22KW,扭矩提升60NM。
ECU升级完成,爱斯特ECU工程师陪同其司机一同感受其ECU升级后的变化,以下是司机驾驶后的感受:
起步明显感觉到车身变得非常轻快,油门反应灵敏,动力释放迅速。中高速阶段提速更加直接,加油无延时,后续动力源源不断,比升级前增加强烈的推背感。发动机转速上升快,声音也低沉集中,整车无笨重感。爬坡轻飘油门就直接上去,动力响应非常积极,跑起来车子更加的顺畅,操控更加舒服,其动力性得到了很大程度的提升。对于此次升级爱斯特ECU所达到的效果,司机表示非常满意。
 
 
地 址:辽宁省大连市甘井子区丰收路3-4号(爱斯特汽车科技) 邮 编:116021

爱斯特ECU升级动力专线:0411-39508808  技术热线:13352208078
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