提到越野车，大多数人想到的都是比较大型的SUV，例如奔驰G、牧马人等大排量越野车，因为在人们的印象中，大排量的车才能越野,动力才会足.但是有这么一款1.3L的自吸小车，它同样是汽车越野界的元老！它就是本次ECU升级的主角：铃木吉姆尼

  尽管推出已有十个年头，但Jimny的外形依然魅力十足，吸引别人的眼球是它的强项。

  吉姆尼内饰简陋配置低，整体风格平实，但细节可见巧妙，功能性不错。从ESP到天窗这些广大人民喜闻乐见的基础配置一概奉缺，遑论各种电子设备，全车最高科技的配置大概要数那车窗，起码还是电动升降的。真是为了越野，没用的东西一概不装。所以，这是一台市面上有限的，你能买到的真正的越野车，而不是SUV。

  吉姆尼1.3L发动机采用日本电装ECU电脑，其主芯片采用瑞萨电子32位SH7055单芯片RISC，最大RAM容量32KB，最大FLASH容量512KB。

  爱斯特ECU工程师通过专业设备与其建立通讯连接，对其进行ECU升级。

  正在对铃木吉姆尼1.3L的发动机ECU进行读写升级。

  铃木吉姆尼1.3L升级爱斯特ECU前后数据对比：

  原始数据： 85HP/62KW，原始扭矩：110NM

  升级数据：100HP/74KW，升级扭矩：126NM

  ECU升级完成，马力提升17HP，扭矩提升20NM，对于一辆1.3L的小排量发动机，这个提升效果是非常不错的。

  正常起步，油门反应非常灵敏。急加速时发动机声音低沉有力，动力释放迅速。在开启空调负载的情况下，动力无损失，加速不受影响，比升级前不开空调的动力还要好。车辆操控性得到了进一步的提升，为越野打下了更为坚实的基础，完全可以成为越野一族中的小霸王。无论是城市驾驶还是越野，车辆操控性得到了很大程度的提升。