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  现代途胜1.6T升级爱斯特ECU,享受韩系SUV澎湃动力!

现代途胜1.6T升级爱斯特ECU,享受韩系SUV澎湃动力!

 

  韩系车把相当大的精力都放在外观和内饰的设计上,颜值都很高,途胜也不例外,细节处采用最新家族设计元素,相比上一代途胜或者ix35都时尚了不少。

  途胜1.6T 因为机油问题召回后,厂家做过ECU程序的更新。这次厂家更新后,许多车友都能明显感受到动力方面比原来差了很多,发动机噪音增大,抖动明显,同时转速比以前增加,涡轮介延时,油门反应迟滞,加速无力,油耗也明显的添加。

  为了能改善这些问题,车主计先生也是煞费苦心和厂家沟通了许久,都未能得到有效解决。最终在车友的介绍下,决定通过升级爱斯特ECU,改善以上问题的同时,进一步增强其动力性及操控性。

 

  现代途胜1.6T内饰整体设计有ix35的影子,不过细节处更显时尚。中控台采用软硬两种材质,正面部分是软质地塑料,中控台上面覆盖部分包括仪表盘上沿,以及中控台下面腿经常碰触的部分则是硬质塑料材质。内饰整体做工让人满意,基本找不到接缝不匀、装配松散的地方。

  本次进行ECU升级的这款途胜搭载1.6T-GDI涡轮增压直喷发动机,最大功率130KW,最大扭矩265NM,在七速DCT变速箱的配合下,动力衔接还算是顺畅。

 

  对于韩系车型的ECU升级,国内众多ECU商家都是采用拆卸ECU电脑的方式进行ECU升级。但是爱斯特ECU采用世界顶级ECU升级调校技术,通过原车OBD诊断接口获取授权,无需拆卸发动机电脑,直接通过OBD接口进行ECU升级,省时、省心、省力!

 

  途胜1.6T采用BOSCH MEDG17.9.8发动机控制单元,也就是我们俗称的ECU电脑。下面正在对途胜1.6T的发动机ECU电脑进行读写升级。

 

  现代途胜1.6T升级爱斯特ECU前后数据对比:

  原始数据:177HP/130KW,原始扭矩:265NM

  升级数据:210HP/154KW,升级扭矩:330NM

 

  途胜1.6T升级爱斯特ECU后,马力增加33HP/24KW,扭矩增加65NM。

  升级爱斯特ECU后,现代途胜1.6T的变化非常明显:

  起步阶段,动力输出更加积极,油门反应相当灵敏,轻踩油门即可感受到强烈的推背感,加速无延时。

  优化调整发动机MAP曲线,使发动机的功率和扭矩输出范围更广,更好的匹配变速箱的传动效率,发动机声音低沉有力,动力释放迅速,提速更加强劲有力,可随时享受到澎湃动力。ECU升级后的途胜1.6T不仅解决了厂家召回后产生的不良反应,同时动力性和操控性能更加灵活舒适,整车性能提升效果非常明显。

 
 
地 址:辽宁省大连市沙河口区香西路195号(爱斯特汽车科技) 邮 编:116021

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