M Power一直是宝马家族高性能车的代名词。而提到M，第一印象往往是M3、M4这样的车型。谁能想到看上去和性能毫无关系的SUV也加上了M标志，而且这个M可不是M Performance，而是真正的M Power!

  本次升级爱斯特ECU一阶程序的就是BMW X3M Competition 3.0 Bi-Turbo。对于很多人来说，一听是宝马X3而且还M了，认为还有必要进行ECU升级吗？这就是消费理念和价值观的不同。如果遇到同样的东西，谁都希望自己的那个更好不是吗？

  动力系统部份，搭载了发动机代号为S58B30A直列六缸双涡轮增加发动机，最大功率为375KW（510PS），最大扭矩600NM。相比它上一代代号为S55的发动机在性能上有了优化，融入了很多宝马最新的技术，如缸盖3D打印技术就有效降低了自身重量且让冷却液布局设计更加合理。除此之外还优化了进气管路、锻造曲轴、活塞连杆、水冷中冷器、喷油嘴等等。

  本次升级爱斯特ECU的这款宝马X3M是2019年出厂，无需发到国外解锁，就可以进行ECU升级。该款X3M采用的BOSCH公司生产的型号为MG1CS024发动机控制单元，通过ECU升级读写设备与其建立通讯连接，无需开壳即可完成ECU升级的全部操作。

  正在对BMW X3M Competition 3.0 Bi-Turbo的发动机控制单元进行ECU升级操作。

  BMW X3M Competition 3.0 Bi-Turbo升级爱斯特ECU一阶程序前后参数对比：

  原始参数：510HP/375KW，原始扭矩：600NM

  升级参数：610HP/448KW，升级扭矩：755NM

  BMW X3M 3.0T升级爱斯特ECU一阶程序，功率提升73KW/100HP，扭矩提升155NM，这个提升空间太恐怖了！

  ECU升级完成，工程师陪同车主王先生进行试车。车主本身就是赛车手，其驾驶水平普通人肯定是不行。而陪同试驾的工程师在下车后总结了一句话：“这不是车，这是个野兽！”

  ECU升级后的动力性及操控性完全超越车主王先生的预期效果，对于本次ECU升级，王先生表示非常的满意。

  附：BMW X3M Competition 3.0 Bi-Turbo升级爱斯特ECU一阶程序前后参数及曲线对比